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Deputado Distrital Pepa é homenageado pela Assembleia Legislativa de Goiás

Sérgio Rocha

Parlamentar recebeu a Medalha Mérito Legislativo Pedro Ludovico por iniciativa da deputada goiana Delegada Fernanda

Deputado Pepa é homenageado em Goiás por atuação política além do Distrito Federal

O deputado distrital Pepa foi homenageado nesta semana pela Assembleia Legislativa do Estado de Goiás com a Medalha Mérito Legislativo Pedro Ludovico, honraria concedida a personalidades com relevantes serviços prestados à sociedade. A iniciativa partiu da deputada estadual Delegada Fernanda, que propôs a entrega da medalha ao parlamentar do Distrito Federal.

A solenidade foi marcada por discursos de reconhecimento ao trabalho desempenhado pelo deputado Pepa, cuja atuação tem ultrapassado as fronteiras do DF. “Gratidão define. Fui homenageado pela Assembleia Legislativa do Estado de Goiás, por meio da iniciativa da querida Deputada Delegada Fernanda”, publicou o parlamentar em suas redes sociais.

Ao agradecer pela distinção, Pepa ressaltou o simbolismo da homenagem concedida por um estado vizinho. “Como Deputado Distrital, sinto-me honrado em receber uma distinção concedida por outro Estado — é prova de que nosso trabalho transcende fronteiras”, afirmou.

A Medalha Pedro Ludovico é uma das principais honrarias do legislativo goiano, entregue a indivíduos que se destacam na promoção da democracia, da cidadania e do interesse público. “Muito obrigado, minha amiga Delegada Fernanda, por esse gesto de reconhecimento. Seguimos juntos em defesa da democracia e do bem público!”, completou Pepa.

Sudeste bate recorde histórico e já movimentou 82,9 milhões de passageiros em 2025

Entre janeiro e agosto deste ano, 67,2 milhões voaram dentro do Brasil usando aeroportos do Sudeste - Foto: Vosmar Rosa/MPor

Região cresce mais de 9% em relação a 2024, lidera voos internacionais e reforça seu papel como principal hub aéreo do país

O setor aéreo brasileiro vive um momento de expansão e o destaque está no Sudeste. De janeiro a agosto de 2025, os aeroportos da região movimentaram 82,9 milhões de passageiros, um crescimento de 9,1% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram registrados 76 milhões de viajantes. Somente em agosto, foram 11 milhões de embarques e desembarques, o maior volume mensal desde o início da série histórica da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em 2000.
 

A maior parte desse fluxo corresponde ao mercado doméstico. Entre janeiro e agosto deste ano, 67,2 milhões de passageiros voaram dentro do Brasil usando os aeroportos do Sudeste, contra 61,8 milhões no mesmo período de 2024. O aumento reflete a combinação entre maior oferta de assentos pelas companhias aéreas e a retomada da demanda por turismo e viagens corporativas.
 

“O crescimento da aviação no Sudeste mostra a força da região como principal porta de entrada e saída do Brasil para o mundo. Estamos trabalhando para ampliar ainda mais essa conectividade, fortalecendo os grandes hubs e, ao mesmo tempo, criando condições para que aeroportos regionais também ganhem novas rotas. Isso significa mais turismo, mais negócios e mais oportunidades para a população brasileira”, celebrou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
 

Nos voos internacionais, o Sudeste manteve sua posição de liderança e apresentou crescimento robusto. De janeiro a agosto de 2025, os aeroportos da região registraram 15,7 milhões de embarques e desembarques em rotas internacionais, contra 14 milhões no mesmo período de 2024, uma alta de 11,8%. Na prática, isso significa que quase 7 em cada 10 passageiros internacionais que circulam pelo Brasil passam por terminais do Sudeste.
 

A liderança é puxada por grandes hubs como Guarulhos (SP) e Galeão (RJ), que concentram a maior parte das conexões do país com a Europa, América do Norte e Ásia. Mas o avanço também reflete o crescimento gradual de aeroportos como Confins (MG) e Vitória (ES), que ampliam rotas e diversificam a malha aérea internacional da região.

Destaques da aviação no Sudeste

Diversidade de perfis

O Sudeste concentra diferentes vocações que explicam a diversidade da movimentação aérea:

  • São Paulo se mantém como principal centro de conexões nacionais e internacionais, articulando negócios e turismo.
  • Rio de Janeiro alia a força do turismo de lazer e de eventos à conectividade para América Latina, Europa e América do Norte.
  • Minas Gerais, com o Aeroporto Internacional de Confins, se consolida como hub regional e amplia gradualmente suas ligações diretas.
  • Espírito Santo, por meio do aeroporto de Vitória, fortalece a aviação regional e tem avançado na integração logística.
     

Essa rede de aeroportos garante que o Sudeste atue como porta de entrada e saída para milhões de brasileiros e estrangeiros, fortalecendo a conectividade aérea de todo o país.
 

Para os passageiros, significa mais opções de horários e destinos, conexões mais rápidas e tarifas mais competitivas. Para o país, representa impacto direto no turismo, nos negócios e na geração de empregos em diferentes setores, desde o transporte aéreo até a cadeia de serviços que orbita em torno dos aeroportos.

JSL formará segunda turma do programa Conectando Fronteiras, voltado à inclusão de refugiados e migrantes

A iniciativa já capacitou colaboradores de 5 países, entre eles Afeganistão, Angola, Venezuela, Cuba e Guiné-Bissau

A JSL, empresa com o maior e mais completo portfólio de serviços logísticos do país, concluiu a segunda edição do programa Conectando Fronteiras, iniciativa criada em 2024 para promover a inclusão de pessoas em situação de refúgio ou migração no mercado de trabalho. Nesta edição, dez profissionais foram contratados para atuar como operadores logísticos em Guarulhos (SP), e seis irão concluir a formação – entre eles, duas mulheres e quatro homens, vindos de países como Afeganistão, Angola e Venezuela. A cerimônia de formatura acontecerá no dia 25/09 (quinta-feira).

O programa oferece 160 horas de treinamento, sendo 28 horas teóricas e 132 práticas, em parceria com o SEST SENAT. Os conteúdos incluem temas como segurança no trabalho, legislação trabalhista e capacitação técnica, além do acompanhamento de padrinhos, funcionários da JSL que apoiam a integração dos participantes. Desde sua criação, a iniciativa já beneficiou 15 migrantes e refugiados em diferentes cargos, como ajudante geral, operador de máquina, armazenista e mecânico.

“Sabemos da importância de criar oportunidades que unam diversidade, capacitação e impacto social positivo. O Conectando Fronteiras representa um passo importante nesse sentido e reforça nosso compromisso com uma logística mais inclusiva e sustentável”, afirma Mauro Cardoso, Diretor de Gente e Cultura da JSL.

Atualmente, a JSL integra o Fórum Empresas com Refugiados, iniciativa da Agência da ONU para Refugiados (ACNUR) e do Pacto Global da ONU Brasil. Segundo dados do ACNUR, o Brasil abriga cerca de 731 mil refugiados de 163 países, o que reforça a relevância de ações que contribuam para sua integração à sociedade. O planejamento da companhia prevê mais duas edições do programa em 2025, com potencial de dobrar o número de refugiados e migrantes contratados até o fim do ano.

Sobre a JSL

A JSL (JSLG3) é a maior empresa de serviços logísticos do Brasil. Fazem parte da JSL as empresas Fadel, TPC, Transmoreno, Rodomeu, Marvel, IC Transportes, FSJ Logística e TruckPad, somando 23,1 mil ativos, 84 centros de distribuição e 1,4 milhão de metros quadrados dedicados à armazenagem. Com mais de 30 mil colaboradores, a JSL está presente em todos os estados brasileiros e mais seis países, operando em 20 setores da economia, nos quais participa de diferentes etapas da cadeia produtiva dos seus clientes com inteligência em logística, eficiência e produtividade no uso dos ativos com qualidade e absoluto compromisso com a segurança.

As práticas da empresa com a sustentabilidade empresarial são refletidas em diferentes índices, como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE) da B3, o Carbon Disclosure Project (CDP) e o Programa Brasileiro GHG Protocol. Site.

Honda Motos se junta à Red Bull em ação inédita no Building Drop

Até onde suas asas podem te levar? Para Red Bull e Honda Motos, a desafiar os limites do skate no Centro Administrativo Fernando Ferrari, em Porto Alegre, onde uma ação ousada transformou a fachada do prédio em uma gigantesca rampa para Sandro Dias, o Mineirinho.
 

A Honda Motos assina, junto com a Red Bull e outras marcas parceiras, uma iniciativa que une esporte, cultura urbana e branding de forma inovadora. A intervenção urbana levará o skatista a descer uma rampa instalada na fachada do prédio do Centro Administrativo Fernando Ferrari (CAFF), na capital gaúcha, ultrapassando limites, tentando recordes mundiais. A performance será transmitida ao vivo nesta quinta-feira (25), a partir das 12h, nos canais SporTV 2 e GE TV.
 

Com apoio do Governo do Rio Grande do Sul, o projeto mostra como marcas podem se reinventar e criar experiências memoráveis, conectando-se com o público de maneira autêntica e inspiradora.
 

“Essa conexão entre esporte e emoção faz sentido para a Honda e reforça nossa identidade de liberdade, inovação e conexão com o público jovem. Transformar um espaço urbano em palco para um feito histórico é uma forma de mostrar como a marca acredita na criação de experiências que inspiram e desafiam a ir além.”, destaca Renato Cruz, Gerente de Brand Promotion da Honda Motos.
 

O projeto nasceu de um sonho do atleta de mais de uma década. De lá para cá, foram anos de estudo e meses de preparação física e técnica. Em algumas sessões de treinos, Sandro contou com o apoio de uma XR 300L Tornado, motocicleta versátil e potente da marca, que contribuiu para os testes em velocidade no solo.
 

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A cobertura exclusiva, com bastidores, depoimentos e conteúdos especiais será publicada no perfil oficial da Honda Motos no Instagram – @hondamotosbr.

Parceiros

O Red Bull Building Drop conta com apoio institucional do Governo do Estado do Rio Grande do Sul e com a colaboração da Prefeitura de Porto Alegre e das marcas Prada, Gerdau, Honda Motos e da cleantech gaúcha Trashin.

 

Sobre a Honda no Brasil: Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Honda Motos, em Manaus. De lá para cá, a unidade produziu mais de 30 milhões de motos, com destaque para a CG, veículo mais vendido do Brasil, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Motores e Máquinas, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores e cortadores de grama. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, administradora de consórcios referência no mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção, em Sumaré (SP). A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), foi inaugurada em 2019 e concentra, atualmente, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolida como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Atualmente, mais de 2 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica das plantas de automóveis no interior de São Paulo e do escritório na capital paulista, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil.

Missão Entorno visita fábrica da BYD em Shenzhen

Comitiva de prefeitos e representantes do Entorno do DF conheceu a sede da empresa líder mundial em veículos elétricos, que pretende ampliar investimentos no Brasil

Nesta sexta-feira (26), prefeitos e representantes da região metropolitana do Entorno do DF realizaram uma visita à fábrica da BYD, em Shenzhen, na China. Recepcionada com o painel “Warmly welcome Brazilian Midwest to BYD” (Calorosas boas-vindas ao Centro-Oeste brasileiro pela BYD), a comitiva conheceu o showroom, o museu de tecnologia e a exposição de veículos elétricos da empresa.

A visita foi conduzida por Daniel Lin, diretor do Departamento de Veículos Comerciais da BYD America Auto Sales Division, e pelas gerentes de projetos Vanca Wan e Ana Wang. Durante o encontro, o secretário de Estado do Entorno do DF, Pábio Mossoró, destacou o potencial da região. “Pedimos que a BYD observe o Entorno, nossas áreas disponíveis e recursos humanos ”, afirmou.

A prefeita Jéssica do Premium, de Santo Antônio do Descoberto, avaliou a visita como um primeiro passo. “Queremos receber propostas concretas de investimento e aproximar nossa região de empresas globais”, disse. Cristiomário de Medeiros, de Planaltina de Goiás, ressaltou: “Esta visita é uma oportunidade de mostrar o potencial industrial e logístico da região”. Já Marcus Vinícius, de Valparaíso de Goiás, destacou que “o encontro abre caminho para novos projetos e parcerias sustentáveis”.

O presidente da Codeal, André Oliveira, responsável por liderar a missão, reforçou a importância de aproximar o Entorno de empresas que atuam com tecnologias sustentáveis. “Já furamos a bolha com a China. A partir daqui, temos condição de inserir a região em negócios desse tipo, como os promovidos pela BYD”, afirmou.

O vereador Paulo Antonietti representou o prefeito de Águas Lindas, Lucas Antonietti. A BYD já anunciou intenção de ampliar sua atuação no Brasil e mantém diálogo com gestores públicos sobre projetos de inovação, mobilidade elétrica e sustentabilidade.

Secretaria do Entorno do DF | Governo de Goiás

Legendário viaja 1.300km para doação de Medula Óssea em Brasília

No Dia Mundial do Doador de Medula, Léo Casagrande cruza o interior do Paraná à capital federal com apenas 1 chance em 1 milhão de compatibilidade

No último sábado, o Dia Mundial do Doador de Medula Óssea foi especial para Léo Casagrande. Doador de sangue há 13 anos, o morador de Umuarama/PR recebeu o chamado do Instituto REDOME – Registro Brasileiro de Doadores Voluntários de Medula Óssea – para realizar a doação a um receptor compatível em Brasília/DF.

Sem hesitar, o legendário percorreu 1.300 km em cumprimento voluntário ao lema “Amor, Honra e União”. O transplante de medula óssea (células-tronco hematopoéticas) é realizado para salvar vidas de pessoas diagnosticadas com câncer e outras doenças graves do sangue e sistema imunológico. Embora haja quase 6 milhões de voluntários cadastrados, o processo é limitado pela variedade genética, sendo assim, Léo foi escolhido em uma rara chance de 1 em 1 milhão de compatibilidade.

“Estou muito feliz em poder viver isso e se fosse para resumir tudo em uma só palavra seria gratidão. Gratidão por poder ajudar o próximo, e fazer o bem sem olhar a quem. Hoje levo uma vida diferente e muito melhor, dando a volta por cima todos os dias”, desabafou Léo Casagrande.

Ao longo de todo o processo, o paranaense fez questão de vestir a camiseta e boné do Movimento Legendários. O projeto a qual pertence reúne homens dispostos a terem vidas transformadas e servirem ao próximo, somando mais de 122 mil participantes em 20 países. “Quem não tem pecado que atire a primeira pedra né?! Sei que fiquei conhecido por cometer muitos erros, mas recebi a oportunidade de ser alguém melhor e Deus me deu uma segunda chance e tem me mostrado o meu propósito”, revelou.

O procedimento foi realizado no Hospital DFStar, em Brasília, junto ao banco de sangue da capital, GSH. Para se voluntariar, é necessário ter entre 18 e 35 anos no momento em que se realiza o cadastro no REDOME, boas condições de saúde e não ter doenças impeditivas.

Caiado critica aumento da passagem do Entorno do DF e defende proposta para subsidiar tarifa

Aumento na tarifa de 2,91% chega ao usuário após falta de respaldo da ANTT, que ignorou tratativas e soluções apresentadas pelos governos de Goiás e do Distrito Federal

O governador Ronaldo Caiado reafirmou a oposição ao aumento de 2,91% nas passagens de ônibus no Entorno do Distrito Federal, que entraram em vigor a partir desta terça-feira (23/9). “Somos contra mais esse aumento na tarifa. O governo federal segue ignorando as soluções viáveis já apresentadas para conter a alta das tarifas e penaliza os trabalhadores da região”, ressaltou ao defender a criação do consórcio entre os governos de Goiás, do Distrito Federal e a União para aprimorar o transporte coletivo na localidade.

Caiado criticou a decisão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), alegando que os esforços de Goiás e do Distrito Federal para encontrar uma solução permanente e mais justa para os usuários foram ignorados. Segundo ele, a ANTT se mostrou irredutível ao priorizar o equilíbrio financeiro dos contratos das empresas de transporte, em detrimento do interesse dos usuários que dependem do serviço. Ao mesmo tempo, o governador ressaltou que Goiás e o Distrito Federal já assinaram um protocolo de intenções para viabilizar a gestão compartilhada do consórcio de transporte, com investimentos compartilhados para reduzir o valor da passagem.

“Na nossa capital, a tarifa está congelada em R$ 4,30 desde 2019. Seguimos renovando a frota, com veículos elétricos confortáveis, reformando terminais e implantando novas tecnologias para melhorar a experiência do usuário”, afirmou ao citar o sucesso da gestão compartilhada do transporte coletivo junto aos municípios da Região Metropolitana de Goiânia. “Queremos que esses benefícios também cheguem aos moradores do Entorno do DF. São pessoas que ajudam a mover a economia de Brasília e que merecem um tratamento mais digno no deslocamento para o trabalho”, acrescentou.

Negativa do Governo Federal
Caiado frisou que foram sete meses de espera por uma resposta do Governo Federal, já que proposta para a criação de um consórcio interfederativo foi apresentada em fevereiro. A resposta formal da União só foi dada em agosto. Diante da demora, os governadores solicitaram um prazo de 90 dias para a suspensão do reajuste, tempo considerado essencial para a formalização do consórcio, que inclui a transição técnica e a definição do aporte orçamentário. No entanto, a ANTT concedeu apenas 30 dias.

A decisão foi recebida com estranheza pelos governos de Goiás e do Distrito Federal, que avaliaram o prazo insuficiente para as negociações. Além disso, o Ministério dos Transportes vetou a participação e o financiamento da União no consórcio em agosto, apesar do plano original ter sido elaborado com a colaboração de um grupo de trabalho do próprio ministério. A ANTT comunicou que não pretendia ser integrante do consórcio, forçando os governos estaduais a redesenhar o formato do projeto.

Em posicionamento formal via ofício à ANTT, os governadores Ronaldo Caiado e Ibaneis Rocha apontaram contradição na posição e reforçaram que a responsabilidade de regular e gerir o transporte semiurbano interestadual é um dever constitucional da União e não pode ser transferido ou ignorado. A defesa é pela implantação de um modelo de gestão compartilhada, que permita subsidiar parte da tarifa e, ao mesmo tempo, promover melhorias estruturais em todo o sistema.

“A mobilidade urbana e o transporte coletivo envolve milhões de pessoas que merecem um serviço digno. Não é fácil implementar toda uma estrutura tão complexa, que exige investimentos pesados. O cidadão que acorda cedo todos os dias e depende do transporte coletivo precisa contar com um serviço de alta qualidade”, frisou o secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima.

Fotos: Secom-GO

Legenda: “Somos contra mais esse aumento na tarifa. O governo federal segue ignorando as soluções viáveis já apresentadas para conter a alta das tarifas e penaliza os trabalhadores da região”, destacou o governador Ronaldo Caiado

Secretaria de Comunicação – Governo de Goiás

BRAZUCA LEAGUE, inspirada na Kings League, é anunciada com Rafael Sóbis como anfitrião

Nova liga brasileira une futebol 7 e entretenimento

Seguindo uma tendência mundial de unir esporte e entretenimento (sportainment), nasce no Brasil a BRAZUCA LEAGUE, um projeto dinâmico, interativo e pensado para engajar diferentes comunidades de fãs. 

Inspirada em ligas que já conquistaram milhões de espectadores ao redor do mundo, como a Kings League, criada na Europa pelo ex-jogador Gerard Piqué, e que desembarcou no Brasil este ano, a BRAZUCA LEAGUE é um dos primeiros modelos nacionais nesse formato, com foco especial em conquistar a atenção da geração mais jovem, cada vez mais conectada e exigente.

O projeto é realizado pela HOC SPORTS, nova unidade de negócios da agência HOC, que tem Fábio Bernardi e Lara Piccoli como CEOs e cofundadores, em parceria com a 4DTV, que tem Rafael Sóbis, ex-jogador, empresário e comunicador, como sócio. 

Sóbis também é embaixador da primeira edição, e será responsável por conduzir os embaixadores convidados, motivar e desafiar os times para uma competição intensa, alimentada pela energia dos líderes de cada equipe e suas legiões de seguidores.

“Sempre vivi o futebol de forma intensa e sei o quanto ele pode emocionar e aproximar as pessoas. A Brazuca League é diferente porque vai além do jogo: envolve criatividade, interação e uma energia que contagia. Minha missão é colocar essa paixão em campo e provocar os times para entregarem tudo, dentro e fora das quatro linhas”, afirma Sóbis.

Jogos e equipes

A primeira edição dos jogos está marcada para os dias 23, 24 e 25 de setembro, e será realizada no Centro de Treinamento Soledade FC, localizado na Rua Tenente Ary Tarragô, 2580 – Jardim Itu, Porto Alegre – RS. Como parte da Academia AFA (Asociación del Fútbol Argentino), o local promete surpreender com um ambiente inovador e uma proposta diferenciada para torcedores e marcas.

A liga conta com oito times proprietários, cada um representando diferentes perfis de público. Os times são formados por 12 atletas amadores, selecionados por um grupo de convidados técnicos. Para cada edição, serão convidados embaixadores da região para liderar as equipes e mobilizar a torcida. No caso da primeira edição, que acontece no Rio Grande do Sul, os líderes de cada time serão:

  • Canários: Teteu Severo e Kelly Kavinsky;
  • Lendários: Matteus Amaral e Letícia Stuchi;
  • OsCria: Fagner da Silva (Boleiro) e Edem Marques (Didie);
  • Lobos: Fabian Guedes (Bolivar), Choco e Sandro Sotilli;
  • Soberanos: Quetelin Rodrigues (Queki) e Nani Chemello;
  • Bruxos: Lucca Maciel e Guilherme Cassão;
  • Raros: Rodrigo Adams, Léo Oliveira, Lelê Bortholacci e Raphael Gomes;
  • Escudeiros: Marcelo Moreno e Rodrigo Bittencourt.

O evento já conta com patrocínio da KTOGoverno do Estado do Rio Grande do Sul Sicredi, além do apoio de JBL, Red BullUnimed, Olina Penalty, que terão ativações exclusivas influenciando nas dinâmicas das partidas.

Ativações para qualificar experiência do público

No caso da KTO, a marca estará presente com ativações que vão movimentar o público e tornar as partidas ainda mais emocionantes. Entre as iniciativas, estão as dinâmicas especiais com regras inusitadas e o uso de uma faixa da KTO como braçadeira pelos capitães das equipes, símbolo da campanha de jogo responsável promovida pela empresa.

“A KTO se une à Brazuca League por enxergar no projeto uma iniciativa inovadora, dinâmica e digital, que reflete a forma como acreditamos que o esporte deve ser vivido hoje. Mais do que patrocinar, queremos fortalecer a experiência do público, incentivando a competição saudável, o entretenimento de qualidade e a interação que torna cada partida única”, destaca Flávia Pires, Diretora de Marketing da KTO Brasil para a região sul.

“A Brazuca League é a resposta brasileira a um movimento global de transformação no consumo do esporte. Nosso objetivo é unir a emoção do futebol com a linguagem e a energia que o público de hoje quer viver”, destaca Liana Bazanela, co-founder e head da HOC SPORTS

Grupo RBS é media partner da BRAZUCA LEAGUE. Como parceiro do evento, fará uma ampla cobertura editorial da disputa, que será transmitida nos canais de YouTube de ATL TV e GZH com a presença de comunicadores da Atlântida e da Gaúcha. Além disso, o programa Bola nas Costas será embaixador de um dos times da competição.

Prefeito Marcus Vinicius e secretário Pábio Mossoró em busca de investimentos para Valparaíso

O prefeito de Valparaíso de Goiás, Marcus Vinicius, e o secretário do Entorno, Pábio Mossoró, estão na China com uma missão estratégica: atrair mais de R$ 1 bilhão em investimentos para a região.

As agendas internacionais acontecem na cidade de Guangzhou, na província de Guangdong, onde a comitiva brasileira será recebida com um jantar de boas-vindas promovido pelo ITEC (Canal Expresso Brasil-China). O encontro marca o início de negociações que podem transformar a economia da região e principalmente de Valparaíso.

O Potencial de Valparaíso para investimentos

Valparaíso é vista como uma das cidades mais promissoras para investimento estrangeiro, principalmente pela sua localização estratégica próxima a Brasília.

O município tem buscado se consolidar como um polo tecnológico e moderno, capaz de atrair empresas nacionais e internacionais dispostas a investir em áreas como data centers, tecnologia, mobilidade urbana e saúde digital.

Com esses recursos, espera-se a criação de milhares de empregos diretos e indiretos, sobretudo para jovens da região. Além disso, os novos investimentos devem impulsionar melhorias em setores fundamentais como educação, saúde e segurança pública, consolidando a cidade como referência em inovação urbana.

Inspiração em outros casos de sucesso

A iniciativa de Marcus Vinicius acompanha um movimento crescente de interesse de empresas chinesas no Brasil. Grupos como a Huawei (tecnologia), a BYD (energia e mobilidade elétrica) e a China Communications Construction Company (infraestrutura) já anunciaram ou consolidaram grandes investimentos em território brasileiro.
Cidades como Campinas (SP), que recebeu investimentos no setor de pesquisa tecnológica, e Salvador (BA), onde a BYD instalou uma fábrica de veículos elétricos, são exemplos concretos do impacto positivo da presença de empresas chinesas na geração de empregos e modernização da economia local.

Perspectivas para Valparaíso

Segundo o prefeito Marcus Vinicius, a viagem simboliza um divisor de águas para o município:
“Queremos transformar Valparaíso em uma cidade inteligente, com tecnologia a serviço da população — mais segurança, mobilidade eficiente e gestão pública moderna. Na saúde, a inteligência artificial poderá reduzir filas e salvar vidas, enquanto na educação trará novas ferramentas de ensino”, afirmou.

Combinados ao atual ciclo de obras e modernização dos equipamentos públicos, podem consolidar Valparaíso de Goiás como um polo inovador do Entorno do Distrito Federal.

Equatorial Goiás alerta para chuvas fortes com ventos acima de 50 km/h em várias cidades

Concessionária orienta população sobre riscos à rede elétrica e impactos das primeiras chuvas após a seca

A Equatorial Goiás emitiu alerta neste domingo (21) sobre a previsão de chuvas intensas acompanhadas de ventos superiores a 50 km/h e descargas elétricas em diversas cidades do estado. Entre os municípios que podem ser atingidos estão Rio Verde, Itumbiara, Acreúna, Montividiu, Pontalina, Piracanjuba e Cromínia, de acordo com dados do Climatempo.

O Centro de Operações Integradas (COI) da concessionária acompanha em tempo real as condições do tempo e destaca os efeitos das primeiras chuvas após meses de estiagem. “A chuva mais intensa depois da seca funciona como uma verdadeira ‘lavagem’ da cidade e da rede elétrica. A água dissolve a poeira acumulada e cria um caminho condutivo sobre os isoladores, o que pode acionar as proteções do sistema e causar desligamentos momentâneos”, explicou o gerente do COI, Vinicyus Lima.

A empresa reforça que as equipes estão de prontidão em todo o estado para atuar no restabelecimento da energia em caso de quedas provocadas por ventos fortes, queda de árvores ou objetos lançados sobre a fiação. Em situações extremas, pode ser necessário reconstruir trechos da rede elétrica danificada.

A orientação da Equatorial Goiás é que os clientes registrem qualquer ocorrência por meio dos canais oficiais de atendimento, considerados a forma mais eficaz de contato com a companhia.