Ao investimento aproximado de R$ 1 bilhão, composições de última geração vão permitir que o número de usuários passe de 180 mil para 450 mil por dia; Companhia também faz investimentos em obras de expansão das linhas
O Distrito Federal deu um passo definitivo para modernizar e ampliar o sistema de transporte sobre trilhos na capital. Nesta sexta-feira (3), a governadora Celina Leão assinou a ordem de serviço que autoriza o lançamento do edital de licitação para a compra de 15 novos trens destinados à Companhia do Metropolitano (Metrô-DF). Com previsão de investimento de R$ 1 bilhão, a aquisição busca elevar o padrão tecnológico do modal e estruturar a rede pública para o aumento de passageiros nas regiões administrativas.
“Essa compra do Metrô sempre foi um dos itens prioritários desde quando nós assumimos. Não é fácil montar uma licitação como essa, porque é uma compra que exige abertura, inclusive, para concorrentes internacionais, para trazer para cá o que há de melhor. Mas a ampliação desses vagões vai diminuir o tempo de espera e dobrar a capacidade de passageiros do metrô”, ressalta a chefe do Executivo.
As 15 novas composições contam com quatro carros cada. Os veículos serão projetados sob especificações de um serviço especializado de engenharia para atender aos mais rigorosos padrões técnicos e de segurança do setor metroferroviário.
O presidente do Metrô-DF, Handerson Ribeiro, explica que o edital para a compra dos novos trens será publicado nos próximos dias. “Em breve será publicado no Diário Oficial do Distrito Federal o edital de licitação para a compra. Vamos adquirir composições com quatro carros, como as que já operam na nossa linha, mas com equipamentos mais modernos. Os novos trens terão ar-condicionado, tecnologia de última geração, sistemas modernos de monitoramento, controle e inteligência operacional”, explica.
A expectativa, segundo ele, é receber as propostas das empresas interessadas nos próximos 70 dias e assinar o contrato ainda no segundo semestre de 2026. A produção dos trens terá início em 2027 e as primeiras unidades devem ser entregues ao Distrito Federal em até dois anos para reforçar o atendimento à população.
Somadas à compra dos novos trens com as obras de expansão em Samambaia, ainda em andamento, o processo de contratação da expansão em Ceilândia, a construção de quatro novas estações, a capacidade do metrô da capital federal vai mais do que dobrar, conforme anuncia Handerson Ribeiro. “Todas essas iniciativas permitirão que, nos próximos cinco anos, o metrô passe da capacidade atual, entre 160 mil e 180 mil passageiros transportados por dia, para até 450 mil usuários diários. É uma conquista muito importante para a população de Brasília e para todos que utilizam o transporte público sobre trilhos.”
Tecnologia e conforto embarcado
Os novos trens serão desenvolvidos para operar em sincronia com o sistema de sinalização CBTC (Communications-Based Train Control), tecnologia que usa comunicação com nível elevado de automação (GoA4). Esse mecanismo permite otimizar o controle do tráfego, reduzir o tempo de espera entre as viagens nas estações e aumentar a eficiência operacional com total segurança.
Cada trem está projetado para ter capacidade máxima para transportar até 1.622 passageiros em situações excepcionais, mantendo a média regular de 1.322 usuários por viagem. O pacote de inovações internas inclui sistema de ar-condicionado nos carros, circuito de vídeo vigilância (CFTV), painéis digitais multimídia, mapas de linha dinâmicos e sistema de detecção e combate a incêndio. Os carros terão ainda isolamento com atenção especial ao desempenho acústico, minimizando ruídos para pilotos e passageiros.
A licitação também vai englobar o fornecimento de peças sobressalentes, ferramentas específicas para manutenção e a instalação de um simulador de trens completo. O equipamento será direcionado ao treinamento técnico das equipes de operação nas áreas de tração, frenagem, portas e sinalização embarcada. O contrato prevê, ainda, a prestação de serviços de assistência técnica presencial e remota pela empresa vencedora.
Expansão das linhas em Samambaia e Ceilândia
A compra dos novos trens foi fundamentada no crescimento da malha metroviária do Distrito Federal. Atualmente, o GDF executa as obras de expansão do trecho de Samambaia, enquanto o projeto para a ampliação das linhas em Ceilândia está em fase de contratação.
Ao todo, as intervenções vão somar cerca de 6 km de extensão à malha ferroviária da capital e inaugurar quatro novas estações nessas duas cidades. O incremento da frota foi apontado pelos diagnósticos operacionais como condição obrigatória para manter o intervalo de viagens projetado e atender o fluxo diário de passageiros do corredor Sudoeste.
